基于注意力和自适应权重的车辆重识别算法

SU Yu-ting, LU Rong-xuan,ZHANG Wei

Journal of Zhejiang University(Engineering Science)(2023)

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摘要
为了解决车辆重识别算法受类内差异性与类间相似性的干扰无法充分表示车辆特征的问题,提出基于注意力机制和自适应损失权重的车辆重识别算法.?该算法采用改进的主干网络ResNet50_ibn,避免了颜色、光照、视角等客观因素的干扰,提取关于目标的不变性特征.?搭建基于注意力机制的组表示网络,融合特征间的相互依赖关系,从不同分组的特征表示中提取更加丰富的特征信息.?设计自适应损失权重计算损失函数,使用多损失函数策略对网络模型进行训练.?该算法在公开数据集VeRi776与VehicleID上的首位击中率和平均精度均值分别达到了96.0%、79.8%和81.5%、80.9%.?实验结果表明,利用该算法提取的特征更具判别性,综合性能优于现有的其他车辆重识别算法.
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