钢/铝异种材料接头焊接技术研究进展

钢/铝异种材料焊接通过充分发挥高强度钢板和铝合金的优势,在保证安全性能的前提下实现节能减排的目的,广泛应用于汽车轻量化领域.然而钢/铝异种材料接头在焊接过程中极易生成硬脆的金属间化合物(in-termetallic compound,IMC),可降低接头的力学性能,对其实际服役也造成不利影响.研究金属间化合物的厚度、形貌和物相等特征对于提高钢/铝接头的力学性能有着重要的理论指导作用.概述了几种常见焊接技术下钢/铝异种材料接头的研究现状,并着重分析了金属间化合物属性对钢/铝异种材料接头力学性能的影响机制.此外,结合目前钢/铝焊接存在的难点,提出了提高其接头力学性能的研究思路.