带锚固端BFRP筋-混凝土的粘结性能试验与本构模型研究

BFRP筋是一种可取代钢筋用于海洋工程的新型增强材料，具有广阔的应用前景。针对BFRP筋在混凝土结构中粘结强度不足的问题，采用碳纤维布锚固的方法改善BFRP筋-混凝土粘结性能，从而提高BFRP筋与混凝土的协同作用。该文通过20个中心拉拔试件，分析了碳纤维锚固长度、锚固直径及混凝土强度对试件粘结-滑移性能和破坏形态的影响。结合试验结果对现有模型的粘结特征参数进行修正，提出碳纤维布锚固条件下BFRP筋-混凝土的粘结强度计算公式，建立一种BFRP筋-混凝土粘结滑移本构模型。结果表明：碳纤维锚固端可以有效的提高粘结性能，限制混凝土开裂，提高残余粘结强度，充分发挥BFRP筋的增强作用；混凝土强度是影响锚固性能的主要因素；随着锚固长径比的提高，碳纤维的锚固性能逐渐提升。