弯曲荷载作用下混凝土碳化和力学性能研究

ZHAO Yanru, YU Wenhao, WANG Xiaoyong, WANG Lei

Concrete(2023)

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摘要
通过混凝土四点弯曲持荷碳化试验,研究了不同持荷水平对混凝土碳化深度的影响规律,建立了考虑持荷作用的混凝土碳化深度预测模型.同时分析了荷载与碳化共同作用下混凝土抗折强度的变化规律,并基于混凝土内部孔结构特征来探讨抗折强度变化的内在机理.试验结果表明:混凝土受拉区的碳化深度随持荷水平的增加而增加,受压区的碳化深度随持荷水平的增加而减小.在持荷水平相同时,碳化时间为 7 d时,碳化深度的增长速率相对较快,之后碳化深度增长的速率逐渐变缓.荷载与碳化共同作用下,混凝土抗折强度随碳化时间的增长,首先会有一定程度的下降,然后又逐渐增加.持续荷载会使混凝土内部孔隙粗化,降低混凝土的抗折强度.碳化会使混凝土内部孔结构细化,从而提高混凝土的抗折强度.
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