3500t双燃料主机运输船LNG冷能利用方案设计与优化
Journal of Jiangsu University of Science and Technology（Natural Science Edition)（2021）
摘要
以长江干线3500 t LNG双燃料主机运输船为研究设计对象,考虑未被利用的LNG汽化冷能,提出了以发电或发电+冷库为主的4种LNG冷能梯级利用方案.基于Aspen-Hysys软件对所提出的方案进行模拟计算和对比分析.结果表明:4种方案中以"发电+高温冷库+蓄冷"为最优方案,进一步利用遗传算法对该方案进行了参数优化,优化后其?效率可达40.61％,系统年运行收益达5.75万元,以估算的初始投资计算,系统运行3.6年即可收回成本.
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