基于多目标约束的下降段航迹预测方法研究
wf（2022）
摘要
为提高航空器航迹预测的准确性,考虑航路限制、成本指数以及航空器性能限制,提出一种基于多目标约束的航空器下降段航迹预测方法.根据航空器性能数据、特征参数、航路限制及成本指数要求,采用动力学理论动态分析并预测各航段多维状态数据.利用航空器数据记录器中的一条真实航迹的起飞、爬升和巡航数据预测优化其下降航迹.仿真结果表明,对比真实航迹,预测航迹及多维状态数据可随成本指数及航路的约束动态调整,满足航路限制并提高了燃油利用率.
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