双馈风机超速与变桨协调频率控制策略研究

针对大规模风机并网后电力系统调频空间不足,桨距角控制过度依赖可靠性偏低的风速预测问题,提出了一种新型频率控制策略.首先,在双馈风机超速减载运行方式下,将减载储备的机械功率引入一次和二次调频阶段,实现了转子动能和机械功率的合理分配,提高了风机的调频潜力;其次,提出超速与变桨协调频率控制策略,解决了单一超速控制调频空间不足的问题;最后,根据该策略设计了一种带有改进浆距角控制的调频器,增强了桨距角动作的准确性,有效减轻了风机在变风速下的调频负担.