多点激励下大跨度网架结构的地震反应分析

为了研究地震行波效应对大跨度结构的影响，采用时程分析方法对大跨度网架结构进行了多点地震输入下的反应分析，并与一致地震输入结果进行比较，得出了地震行波效应对结构的影响。结果表明：随着视波速的减小，行波效应对结构的影响增大，上部网架超载杆件百分比与行波效应影响系数大于1.2及1.6的网架杆件百分比均增加；行波效应对下部支承柱的影响依据柱子空间位置、内力类型、视波速大小、地震波水平分量输入方向不同而不同。因此，在大跨度网架结构设计中应注意多点地震作用对支座附近杆件的影响，在对支承柱进行多遇地震下的抗震计算时建议对下部边跨各柱弯矩放大1.2倍，跨中各柱弯矩放大1.4倍，各柱轴力放大1.2倍。