基于虚拟同步发电机原理的逆变器控制策略与仿真

随着电气控制技术的发展以及国家大力倡导环保的需要,采用PWM整流器和PWM逆变器的新型船舶轴带发电系统应运而生.而对于逆变电源渗透率日益提高的船舶电网这样一个独立微网而言,逆变器的并网以及并联运行是该系统的关键问题.为此,文章将同步发电机的大转动惯量以及大输出阻抗特性引入逆变器控制器中以解决该问题.文中介绍了逆变器的数学模型以及双闭环控制的整体控制框图,分析了虚拟同步发电机算法的控制模型,并在Matlab/Simulink软件上对逆变器单机以及并网、并联运行进行了仿真,仿真结果表明该控制策略是可行的.