地铁长大区间隧道火灾排烟模式有效性研究
Safety（2020）
Abstract
为了研究地铁长大区间隧道火灾烟气控制模式,以国内某在建长大区间隧道为研究实例.选取了区间隧道内3个不同的位置作为列车着火位置,分别为每种工况设置不同的排烟送风模式.基于FDS软件进行仿真模拟,研究各工况下,隧道内顶棚温度、风速、流量的变化及隧道顶棚稳定温度纵向分布,获得了不同工况下的排烟效果.研究表明,根据区间内着火位置不同,采取相对应的排烟送风模式,使火灾烟气的蔓延得到了有效控制.
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