复合材料面板全高度蜂窝翼面结构分析
Aerospace Materials & Technology（2019）
摘要
针对复合材料面板全高度蜂窝夹层翼面结构,基于MSC.Patran/Nastran创建了翼面有限元模型,对均布载荷作用下的结构进行了仿真分析.结果 表明:翼面结构最大位移2.79 mm,曲屈载荷33.7 kN.工程方法计算得到翼面结构曲屈应变1 308.6με.静强度试验中实测翼面最大位移2.81 mm.理论与试验相结合的方式分析夹层翼面结构,最大位移值偏差约0.7％,证明了仿真分析模型的合理性,为该类型结构的工程应用提供了一定的参考.
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