助推器超静定捆绑方案

捆绑运载火箭的助推器与芯级间通过捆绑装置连接，捆绑方案的优劣直接影响运载火箭飞行的可靠性。中国现役捆绑火箭均采用两捆绑面的静定捆绑方案，随着未来运载火箭助推器长细比的增加，其局部动特性将加大对火箭姿态控制的影响，因此对超静定捆绑技术的研究提出了迫切需求。开展超静定捆绑方案的优化研究，针对多种超静定捆绑组合方案，从捆绑连杆载荷、全箭动特性、分离可靠性、经济性和操作性等方面进行分析，通过研究捆绑组合方案对各因素的影响规律，获得较为合理的超静定捆绑方案，为工程应用提供参考和理论支撑。