高速公路改扩建新旧路基结合处差异沉降处治措施研究

随着国民经济的快速发展,双向四车道高速公路由于使用性能及通行能力的下降已不能满足当前交通运输的需求,高速公路改扩建成为解决这一问题的首选.本文在分析改扩建工程中新旧路基差异沉降机理的基础上,研究了路基加宽方式、加宽路基高度及路基填筑速率对路基差异沉降的影响,提出了路基差异沉降的处治措施.本研究结果以期为高速公路改扩建工程实践提供指导.