优先队列分支限界法解多货车多货箱装载问题

Zhi-ying FU, Meng-ge LV, Gu-qing WANG, Qing HE,Meng WANG,Jie WU

Modern Computer(2019)

引用 0|浏览0
暂无评分
摘要
由于车辆配备有限而快件量爆炸增长,使得物流企业快件派送的服务质量和派送时效无法有效满足需求.为了解决该问题,提出一种基于优先队列分支限界思想的算法并应用于多货车多货箱装载问题的求解.该方法利用贪心策略,采用分阶段分支限界方法装载每辆货车.实例分析表明应用该算法可以获得多货车多货箱问题的可行方案.
更多
AI 理解论文
溯源树
样例
生成溯源树,研究论文发展脉络
Chat Paper
正在生成论文摘要