Connectivité fonctionnelle durant une tâche de conduite automobile : apport dans la compréhension des difficultés cognitives de patients insomniaques

Objectif L’objectif de cette etude etait de decrire les correlats neuronaux de la performance de conduite chez des patients atteints d’insomnie. Methodes Les donnees issues d’une tâche en conduite automobile monotone ont ete acquises pendant l’enregistrement de l’activite cerebrale en imagerie par resonance magnetique fonctionnelle (IRMf). Au total, les donnees de 11 patients et de 12 bons dormeurs ont ete analyses. Nous avons quantifie la deviation standard de la position laterale (SDLP) moyenne et les differences de connectivite fonctionnelle entre toutes les regions cerebrales et le pole frontal, en bilateral. Resultats Les resultats montrent une SDLP plus importante chez les patients par rapport aux controles et une connectivite fonctionnelle plus faible entre le pole frontal gauche et le cervelet 4-5, et entre le pole frontal droit et le gyrus temporal inferieur gauche et le cortex lateral occipital droit (corrige pour les comparaisons multiples, FWE). Conclusion Nos resultats confirment une deterioration de la performance de conduite chez des patients insomniaques en condition monotone et montrent une baisse de l’integration fonctionnelle dans des regions impliquees dans l’allocation attentionnelle et visuo-spatiale. Une moindre performance en condition de conduite monotone dans l’insomnie pourrait etre le resultat de difficultes attentionnelles (difficultes a supprimer les stimuli distractifs), plutot que de troubles de la vigilance.