地铁盾构区间穿越砂层覆盖型岩溶处理措施研究

在武汉地铁6号线红建路站－马鹦路站盾构区间施工中，遇到了深厚第四系粉细砂层直接覆盖可溶性岩面的情况，这在武汉地区地铁施工中尚属首例，盾构推进及后期运营面临重大风险，需对岩溶处理措施展开系统研究。介绍了岩溶的勘探成果，在分析溶洞塌陷机理的基础上，提出了不同地质岩溶发育类别应采取相应的处理方法，并建议在运营期间采取有效措施防止岩溶塌陷，可供类似工程借鉴。