磷酸盐缓冲液中Ti6Al4V合金在不同法向载荷下的摩擦腐蚀行为

Transactions of Nonferrous Metals Society of China(2020)

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摘要
使用球对盘式摩擦计,在法向载荷为3~30 N(对应最大赫兹接触压力为816~1758 MPa)的条件下,研究Ti6Al4V合金在磷酸盐缓冲液中对磨氧化铝的摩擦腐蚀行为.纳米硬度测试结果表明,在纯磨损和摩擦腐蚀表面形成加工硬化层.在纯磨损过程中,当法向载荷从15 N增加到30 N时,表面硬度提高约100%;然而,当法向载荷为30 N时,产生的磨屑越少,磨损率越低.在不同法向载荷下,腐蚀的存在使磨损率增加28%~245%.与静态相比,在摩擦腐蚀过程中,极化曲线获得的腐蚀电流密度增加3个数量级,且开路电位(OCP)向负电位方向偏移.由氧和磷化合物组成的摩擦膜不断形成和消除,使OCP曲线达到峰值,并使法向载荷高于3 N时的摩擦因数波动减小.
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关键词
Ti6Al4V alloy,tribocorrosion,nano-hardness,wear,corrosion
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