柴油机高密度-快速燃烧过程数值模拟

Guo-dong YOU,Tie-xiong SU,Li-wei SUN,Jun-feng XU,Chun-long XU,Zeng-quan WANG

Binggong Xuebao/Acta Armamentarii（2012）

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摘要

针对柴油机升功率提高后燃烧过程的变化,应用CFD软件Fire研究燃烧子模型在柴油机高密度-快速燃烧过程模拟中的应用,利用某高升功率单缸柴油机的试验结果对WAVE喷雾破碎模型和涡团破碎(EBU)湍流控制燃烧模型的关键参数进行标定.对柴油机3 600 r/min时全负荷条件下燃烧过程进行数值模拟,仿真结果表明,缸内平均压力、指示功率和放热率与试验结果吻合良好,缸内燃油蒸发充分、温度分布均匀,验证了CFD模型模拟柴油机高密度-快速燃烧过程的有效性.

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关键词

CFD model,Diesel engine,Experimental verification,High density-high speed combustion,Power machinery and engineering

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