路政设施中时空数据模型的研究

对时空数据模型进行了研究,运用面向对象的方法分析路政设施中的时空数据,从时空对象的基本属性和行为出发,建立一个合适的时空数据模型,能够很好地封装对象的空间、专题、时间特征,表达时空对象的语义,满足一系列的查询要求。设计了标志标杆类的具体结构和存储方案,将时间作为独立的一维来处理,标记在对象属性上,减少了数据冗余,同时也为以后解决历史查询的问题提供了有效途径。