主要研究方向：
内燃机增压技术、燃料设计、燃烧优化与排放控制技术，承担国家自然科学基金、国家攻关课题及省部级课题30余项，发表学术论文40余篇，其中EI检索20余篇，获授权专利8项。近年来重点开展了内燃机燃料与燃烧优化控制技术的研究工作，主要研究内容包括石油系燃料、气体燃料（天然气、液化石油气）、醇/醚燃料以及生物质燃料等，探索燃料理化特性及燃烧边界条件对于汽车发动机燃烧与排放的影响规律，通过燃料理化特性与燃烧初始边界条件协同配合实现发动机的高效清洁燃烧。