基本信息
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职业迁徙
个人简介
张宁,男,1985年出生,山东泰安人,博士,河海大学岩土工程科学研究所教授、副所长,高玉峰教授长江学者创新团队骨干,交通运输部“青年科技英才”,“大禹学者”(第四层次),土木与交通学院教工一支部宣传委员。
主要从事土动力学与岩土地震工程、隧道与地下工程、地基与基础工程等方面的教学和科研工作。针对桥梁、隧道、大坝等河谷场地重大工程,开展复杂场地地震波传播理论研究,揭示河谷地形地震放大效应及其对工程结构的影响机制、指导工程抗震减震。代表性工程有元江特大桥(世界铁路桥梁第一高墩)、港珠澳大桥拱北隧道、苏通GIL特高压综合管廊电力隧道(国内埋深最深、水压最高的隧道)、山东岸堤水库土坝等。研究方向:
土动力学与岩土地震工程
隧道与地下工程
地基与基础工程
获奖荣誉:
2020年度交通运输部“交通运输青年科技英才”
2019 年度国家科技进步二等奖:“河谷场地地震动输入方法及工程抗震关键技术”,排名第七
2017年度教育部科技进步一等奖:“河谷场地土坝地震灾变理论与抗震加固技术”,排名第三
2017年度河海大学教师“讲课竞赛三等奖”
2017年度“优秀班导师”
2016年度“优秀班导师”
2014年度 “宝钢教育奖”和“刘恢先地震工程奖”
2013年度“徐芝纶力学奖学金”
2012年度“钱家欢岩土工程奖学金”
主要从事土动力学与岩土地震工程、隧道与地下工程、地基与基础工程等方面的教学和科研工作。针对桥梁、隧道、大坝等河谷场地重大工程,开展复杂场地地震波传播理论研究,揭示河谷地形地震放大效应及其对工程结构的影响机制、指导工程抗震减震。代表性工程有元江特大桥(世界铁路桥梁第一高墩)、港珠澳大桥拱北隧道、苏通GIL特高压综合管廊电力隧道(国内埋深最深、水压最高的隧道)、山东岸堤水库土坝等。研究方向:
土动力学与岩土地震工程
隧道与地下工程
地基与基础工程
获奖荣誉:
2020年度交通运输部“交通运输青年科技英才”
2019 年度国家科技进步二等奖:“河谷场地地震动输入方法及工程抗震关键技术”,排名第七
2017年度教育部科技进步一等奖:“河谷场地土坝地震灾变理论与抗震加固技术”,排名第三
2017年度河海大学教师“讲课竞赛三等奖”
2017年度“优秀班导师”
2016年度“优秀班导师”
2014年度 “宝钢教育奖”和“刘恢先地震工程奖”
2013年度“徐芝纶力学奖学金”
2012年度“钱家欢岩土工程奖学金”
研究兴趣
论文共 64 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
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合作者
合作机构
EARTHQUAKE ENGINEERING & STRUCTURAL DYNAMICSno. 1 (2024): 496-514
WAVES IN RANDOM AND COMPLEX MEDIApp.1-22, (2023)
Structures (2023): 104816-104816
引用0浏览0引用
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EARTHQUAKE ENGINEERING & STRUCTURAL DYNAMICSno. 6 (2023): 1861-1883
INTERNATIONAL JOURNAL OF GEOMECHANICSno. 11 (2023)
引用0浏览0引用
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