基本信息
浏览量:42
职业迁徙
个人简介
在以上研究领域,近3年,本人作为第一作者并且是通讯作者,以北京理工大学为第一署名并且是通讯署名单位,在SCI一区Top期刊RSER发表优秀论文11篇,影响因子共计88.55。本人2016和2017年连续2年获得北京理工大学SCI一区优秀论文的科研成果奖励。中国科学院SCI一区是影响因子在全球该学科领域排名前5%的顶级期刊,RSER在全球可持续科学期刊中排名第2,在全球能源期刊中排名第5。 其中,根据基本科指标数据库ESI(Essential Science Indicators),2017年,本人1篇论文入选ESI高被引论文(Highly Cited Papers, Top 1% Papers)。ESI高被引论文是指过去10年中所发表的,在统计时间点,被引用次数在同年同学科达到该学科全球前1%的论文。根据对应领域和出版年中的高引用阈值,到 2017年九月/十月为止,本高被引论文受到引用的次数已将其归入该学科全球学术领域中同年最优秀的前1% 之列。根据爱思唯尔提供的信息,另1篇论文入选爱思唯尔能源与地球科学领域2014年以来最受欢迎的中国作者论文(Top 10 most popular articles),该论文被下载4736次,被引用33次。
近年来,作为项目负责人主持和主持完成了10 多项包括国家自然科学基金、国家重点实验室开放基金、清华大学委托项目、北京理工大学创新计划国际合作专项等项目的研究工作。科研项目为研究生提供科研和学术平台,为研究生提供电动车辆嵌入式硬件技术、智能芯片技术和无人驾驶车辆单片机智能硬件系统,为研究生提供智能车辆整车仿真软件环境系统和外场实验等。并指导嵌入式-芯片-单片机技术等电动车辆控制硬件系统的关键技术,受到研究生的欢迎。
近年来,作为项目负责人主持和主持完成了10 多项包括国家自然科学基金、国家重点实验室开放基金、清华大学委托项目、北京理工大学创新计划国际合作专项等项目的研究工作。科研项目为研究生提供科研和学术平台,为研究生提供电动车辆嵌入式硬件技术、智能芯片技术和无人驾驶车辆单片机智能硬件系统,为研究生提供智能车辆整车仿真软件环境系统和外场实验等。并指导嵌入式-芯片-单片机技术等电动车辆控制硬件系统的关键技术,受到研究生的欢迎。
研究兴趣
论文共 90 篇作者统计合作学者相似作者
按年份排序按引用量排序主题筛选期刊级别筛选合作者筛选合作机构筛选
时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
加载更多
作者统计
合作学者
合作机构
D-Core
- 合作者
- 学生
- 导师
数据免责声明
页面数据均来自互联网公开来源、合作出版商和通过AI技术自动分析结果,我们不对页面数据的有效性、准确性、正确性、可靠性、完整性和及时性做出任何承诺和保证。若有疑问,可以通过电子邮件方式联系我们:report@aminer.cn