基本信息
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职业迁徙
个人简介
徐剑,博士生导师,1997-2001年求学于中国海洋大学,获土木工程学士学位;2003-2006年就读于德国布伦瑞克工业大学,获工程数学硕士学位;2011年于比利时鲁汶大学获复合材料学博士学位。现任中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员。2005年1月-2005年10月在德国航空航天中心担任研究助理;2011年10月-2014年9月在德国康普士有限公司担任研究科学家;2014年9月-2016年11月在马德里高级材料研究所担任研究科学家。
徐剑博士在复合材料全尺度模拟、工艺过程仿真及装备研发等研究方向展开了长期的基础和应用研究,并取得系列研究成果:①提出并完成基于纺织复合材料单胞的双尺度疲劳本构模型,缩短材料考核周期75%以上;②系统的建立了“3+1”全尺度冲击模型(细-介-宏-构件)和材料多尺度表征路线图,在空客xx战斗机水平尾翼水平尾翼蒙皮抗冲击性设计中得以应用;③作为核心骨干,分别参与和主导研发了“机器人辅助未预浸纤维高速铺设”工艺装备和铺设过程仿真软件,装备在奥迪、宝马集团、德国航空航天中心和韩国科学技术研究院得到应用;④提出“‘双铺丝头’纤维铺设”和“铺层多步冲压”工艺装备,进一步提高铺设过程稳定性、产品质量,降低设备造价,获得6项专利授权;⑤参与南加州大学麦克吉尔中心“复合材料边角料回收利用”项目,并参与自动化生产线设计及再生复材产品性能优化。
徐剑博士在复合材料全尺度模拟、工艺过程仿真及装备研发等研究方向展开了长期的基础和应用研究,并取得系列研究成果:①提出并完成基于纺织复合材料单胞的双尺度疲劳本构模型,缩短材料考核周期75%以上;②系统的建立了“3+1”全尺度冲击模型(细-介-宏-构件)和材料多尺度表征路线图,在空客xx战斗机水平尾翼水平尾翼蒙皮抗冲击性设计中得以应用;③作为核心骨干,分别参与和主导研发了“机器人辅助未预浸纤维高速铺设”工艺装备和铺设过程仿真软件,装备在奥迪、宝马集团、德国航空航天中心和韩国科学技术研究院得到应用;④提出“‘双铺丝头’纤维铺设”和“铺层多步冲压”工艺装备,进一步提高铺设过程稳定性、产品质量,降低设备造价,获得6项专利授权;⑤参与南加州大学麦克吉尔中心“复合材料边角料回收利用”项目,并参与自动化生产线设计及再生复材产品性能优化。
研究兴趣
论文共 35 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
期刊级别
合作者
合作机构
Mingzhuan Li,Haitao Yu,Xingyao Liu, Qinghua Zhang,Peifeng Feng,Yongbo Chi,Xigao Jian,Yujie Song,Jian Xu
CHEMICAL ENGINEERING JOURNAL (2024): 148147
Polymer Degradation and Stabilitypp.110736, (2024)
APPLIED COMPOSITE MATERIALSno. 1 (2024): 201-221
Peifeng Feng,Lichun Ma,Xin Zhou,Mingzhuan Li, Qinghua Zhang,Mingguang Zhang,Xingyao Liu,Xigao Jian,Jian Xu
Composites Part B: Engineering (2024): 111190
APPLIED COMPOSITE MATERIALSno. 1 (2024): 201-221
Journal of Polymer Researchno. 3 (2024): 1-12
COMPOSITES PART B-ENGINEERING (2024): 111210
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