基本信息
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职业迁徙
个人简介
祁宏生,博士,浙江大学建筑工程学院智能交通研究所 副教授,主要从事交通流理论、交通拥堵演化、CAV条件下的管理优化 等方面的研究工作,承担及参与完成包括国家973项目、自然科学基金重点项目在内的多个科研项目,研究并开发了信控路网交通流模型、交通堵塞扩散模型、路网供需平衡控制技术等内容,研究成果已经产业化并得到广泛应用。现已在国内外学术刊物发表并检索SCI/EI论文40余篇,作为第一发明人授权发明专利11项以上,合著1部(本人负责10.1万字),并获得吉林省科技进步奖一等奖一项。
研究方向
· 交通流理论
· 交通大数据
· 网络交通拥堵动力学建模及控制
· 渐进CAV条件下的管理和控制
研究方向
· 交通流理论
· 交通大数据
· 网络交通拥堵动力学建模及控制
· 渐进CAV条件下的管理和控制
研究兴趣
论文共 75 篇作者统计合作学者相似作者
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时间
引用量
主题
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合作者
合作机构
JOURNAL OF TRANSPORTATION ENGINEERING PART A-SYSTEMSno. 2 (2024)
IEEE Internet of Things Journalno. 99 (2024): 1-1
PHYSICA A-STATISTICAL MECHANICS AND ITS APPLICATIONS (2024): 129481
IEEE Open Journal of Intelligent Transportation Systemsno. 99 (2024): 1-1
2023 China Automation Congress (CAC)pp.4794-4799, (2023)
International Journal of Transportation Science and Technology (2023)
TRANSPORTMETRICA A-TRANSPORT SCIENCEpp.1-25, (2023)
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